HU & AU bei GTÜ-Partner Choghari
KFZ-Prüfstelle & Ingenieurbüro Abbas in Berlin
Die Hauptuntersuchung am Fahrzeug ist seit dem 1. Dezember 1951 in Deutschland gesetzlich vorgeschrieben. Um die Sicherheit im Verkehr zu gewährleisten, müssen die Fahrzeuge regelmäßig untersucht werden. Nach dem Motto „Mehr Service für Sicherheit“ setzen sich die Prüfingenieure von Ingenieurbüro Abbas in Berlin für Ihre Sicherheit im Straßenverkehr ein und bringen bei positivem Ergebnis die Prüfplaketten an.
Als GTÜ-Vertragspartner sind wir im amtlichen Bereich seit vielen Jahren Wettbewerber von TÜV und DEKRA und setzen im Namen und auf Rechnung der GTÜ amtliche Prüfungen sowie z. B. die Hauptuntersuchung inkl. „AU” für Sie um.
Wie lese ich die HU-Plakette?
Damit Sie nicht irgendwann eine Mängelkarte hinter den Scheibenwischern vorfinden, achten Sie auf die Daten, die Ihnen die Prüfplakette auf dem hinteren Kennzeichen anzeigt. Darauf zu erkennen ist der Monat und das Jahr, in dem die Durchführung der nächsten Hauptuntersuchung erforderlich ist. Die Farbe gibt nochmals zusätzlich Aufschluss über das Jahr der Fälligkeit. Insgesamt gibt es 6 verschiedene Farben, die jährlich wechseln.
Plakette erhalten?
Wenn Ihr Auto keine Mängel oder nur kleinere Mängel vorweist, bekommen Sie eine gültige Plakette der aktuellen Farbe auf Ihr amtliches Kennzeichen geklebt. Seit 20. Mai 2018 wurde eine neue Mangelkategorie eingeführt. Künftig gibt es bei der technischen Überprüfung neben dem „Geringen Mangel” und dem „Erheblichen Mangel” auch eine Kategorie „Gefährlicher Mangel”.
Konkret bedeutet dies für den Autofahrer, dass er mit diesem Mangel den Verkehr gefährdet. Aber er darf dennoch mit seinem Fahrzeug nach Hause oder besser gleich in die Kfz-Werkstatt zur Reparatur fahren.
Gerne können Sie Ihr Fahrzeug vor dem HU-Termin selbst prüfen.
Hier finden Sie die Checklisten für alle Fahrzeugarten: PKW, Motorrad, lof, Zugmaschinen und Caravan:
Fristen für die Hauptuntersuchung
Der zeitliche Abstand zwischen den Untersuchungen für Pkw beträgt normalerweise 24 Monate. Eine Ausnahme ist bei den Pkws nach der ersten Kfz-Zulassung, bei denen die Hauptuntersuchung erst nach 36 Monaten fällig ist.
Seit dem 1. Juli 2012 wird die Hauptuntersuchung bundesweit nicht mehr zurückdatiert, wenn die HU-Frist zur Vorführung überzogen wurde. Daher erhalten die Fahrzeuge – auch bei überzogener HU – die volle Plakettenlaufzeit (Pkw und Motorräder z.B. 24 Monate).
Was passiert, wenn Sie eine abgelaufene Plakette haben?
Bei Überziehen der Frist zur Hauptuntersuchung um mehr als 2 Monate muss eine vertiefte Hauptuntersuchung durchgeführt werden, die 20 % mehr kostet als die „normale” HU.
Prüfung für Taxi und Bus
Untersuchungen zur „Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr (BOKraft)”
Hier helfen Ihnen unsere Prüfingenieure vom Ingenieurbüro Abbas in Berlin gerne weiter.
Taxen, Mietwagen, Omnibusse und Fahrzeuge zur Personenbeförderung müssen jährlich zur Hauptuntersuchung und Untersuchung nach §§ 41, 42 (2) bzw. 42 (1) BOKraft (Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr).
Schadstoffplakette und Fahrzeugnachrüstung
Durch die im Bundesgesetzblatt vom 16. Oktober 2006 veröffentlichte „Verordnung zur Kennzeichnung der Fahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung” (35. BImSchV) können Städte und Gemeinden seit März 2007 Umweltzonen ausweisen und dort Fahrverbote aussprechen. Hiervon sind Millionen Fahrzeuge ohne Feinstaubplakette betroffen.
Von Feinstaub bis Schadstoffgruppe – die GTÜ informiert Sie über Gesundheitsrisiken durch Feinstaub, gibt einen Überblick über die Umweltzonen sowie Nachrüstinformationen. Natürlich erhalten Sie Ihre jeweilige Schadstoffplakette bei uns im Büro Abbas in Berlin.